Чем покрыть бетонный пол в гараже, чтобы не пылил: 6 способов решения проблемы

Для незащищенной бетонной стяжки в гараже характерно пыление: оседающие на пористой поверхности пола частицы пыли, истирание верхнего слоя – при движении авто или человека весь мелкий мусор поднимается и приносит дискомфорт. Чтобы предотвратить это явление, поверхность стяжки покрывают обивочными материалами или красят.

Суть обеспыливания

Чтобы в гараже цементный пол не пылил, стяжку железнят – покрывают сухим цементом по свежему раствору или укладывают дополнительный слой с полимерными топпингами. Назначение такого покрытия – закупорка поверхностных пор, уплотнение верхней структуры пола. Образуется плотная пленка, которая не дает пыли проникать в покрытие, по такому полу удобно делать уборку.

Если по каким-то причинам стяжка не была защищена топпингами и пол пылит, бюджет ограничен и нет времени сушить цемент, есть более удобный выход – покрасить бетон растворами глубокого проникновения. Они создают необходимый эффект:

• Закрывают открытые поры на поверхности стяжки;
• Гидрофобизируют верхний слой бетона, укрепляя его;
• Предотвращают пыление, облегчают уборку помещения.

Покраска улучшает эстетические свойства пола, снижает его истираемость, повышает устойчивость к химическим реагентам и продуктам нефтепереработки.

Какая краска подойдет

Для покрытия пола подойдут устойчивые к истиранию краски:

• Эпоксидная эмаль;
• Резиновая краска;
• Акриловая краска;
• Полиуретановые растворы;
• Алкидно-уретановые эмали.

Приведем обзор основных характеристики растворов.

Эпоксидная эмаль

Самая доступная и простая в использовании двухкомпонентная краска на основе эпоксидных смол. Ее можно наносить и на сухой пол, и на влажный бетон после укладки и первичного схватывания цементного раствора.

Преимущества:

• Доступная цена – от 270 рублей за 1 кг;
• Устойчивость к истиранию;
• Нейтральность к химическим средам;
• Не выгорает на свету и на солнце;
• Быстрая скорость схватывания и высыхания ускоряет процесс ремонтных работ.

Недостатки:

• Высокая скорость высыхания может быть и недостатком – краску необходимо перемешивать и наносить на большую площадь быстро, чтобы не образовывались переходы окрашенных участков и покрытие было равномерным.

Резиновая краска

Раствор изготовлен на основе растворенной резины, поэтому обладает рядом свойств этого материала:

• Высокая эластичность;
• Прочность к ударной нагрузке;
• Гидроизоляция, устойчивость к влажности и нефтепродуктам;
• Быстрое высыхание – по полу можно ходить уже через 30-60 минут;
• Длительный срок эксплуатации – до 10 лет;
• Достаточно нанесение одного слоя.

Недостаток:

• Высокая стоимость. Хороший раствор стоит от 500 рублей за 1 кг.

Акриловая краска

Красящий состав на основе полиакрилата, растворенного в воде, относится к экологически чистым и надежным. Акриловая краска не имеет запаха и абсолютно нетоксичная, образует водонепроницаемую защитную пленку.

Преимущества:

• Красящий раствор легко наносится на бетонную поверхность;
• Сухое покрытие невосприимчиво к влаге и химическим агрессивным веществам;
• Стойкость к ультрафиолетовому излучению;
• В базовый раствор можно вводить красители и получать краску желаемого цвета;
• Доступная цена – от 190 рублей за 1 килограмм.

Недостаток:

• акриловая краска не так хорошо противостоит истиранию, чем резиновая или эпоксидная, поэтому ее стоит использовать в обычных гаражах – для мастерских она не подойдет.

Полиуретановая краска

Полиуретан – это универсальный полимер высокой прочности. Краски на его основе проникают в структуру бетона и упрочняют верхние слои, надежно закупоривая поры поверхности.

Преимущества:

• Стойкость к влажности и нефтепродуктам;
• Устойчивость к перепадам температур;
• Полиуретан не боится истирания и царапин;
• Краска образует глянцевое эстетичное покрытие.

Недостатки:

• Высокая стоимость – более 300 рублей за 1 кг;
• Глянцевое покрытие абсолютно гладкое, что снижает сцепление колес автомобиля с полом. Возникает необходимость в установке стоперов или укладке резиновых ковриков под автомобиль.

Алкидно-уретановые эмали

Краски алкидно-уретановые представляют собой композит алкида и полиуретана, поэтому раствор обладает преимуществами и недостатками этих компонентов.

Покрытие получается устойчивым к истиранию, но не пригодным для гаражей с интенсивным движением авто (мастерские, автосервисы). Поверхность пола получается глянцевой. Стоимость килограмма раствора – около 290 рублей и более.

Как в гараже правильно красить пол

Окрашивание предотвратит пыление пола в гараже, но основание перед покрытием нужно подготовить:

• Крупный мусор выметают веником;
• Необходимо провести влажную уборку – таким образом удаляется большинство скопившейся в порах пола пыли;
• Покрытие основания грунтовкой глубокого проникновения снизит расход краски и прибьёт остатки пыли, уплотнит стяжку в верхних слоях.

Теперь можно приступать к окрашиванию. Для нанесения раствора используют валики со средним ворсом на длинной ручке.

Перед нанесением краски необходимо ознакомиться с инструкцией: одни составы можно наносить на влажное основание, другие – исключительно на сухое.

Окрашивание происходит следующим образом:

• Краску наливают в лоток;
• Валик окунают в краску и отжимают его. Это необходимо для равномерного распределения раствора по поверхности пола и ворсу, чтобы не образовывались наплывы;
• Нанесение начинают от дальнего угла, двигаются квадратами вдоль дальней стены по направлению к выходу.

Важно красить качественно и быстро, особенно это касается быстросохнущих красок – края квадратов не должны засыхать. В противном случае покрытие будет неоднородным с эстетической точки зрения.

Для одних красок хватит покрытия из одного нанесенного слоя, для других – 2. Второй можно наносить только после высыхания первого слоя.

Загонять автомобиль в гараж можно после высыхания финишного покрытия, то есть через 12-24 часа согласно инструкции.

Популярные публикации

Пластификатор для бетона с3 2017-09-30

Беспыльные бытовые и промышленные полы из бетона 2017-09-30

Цемент, вода и пгс для изготовления бетона 2017-09-30

Технология укрепления и железнения пола из бетона 2017-10-01

Чем и как отмыть бетон 2017-10-03

Пластификаторы для заливки теплых бетонных полов 2017-10-05

Красители и пигменты для окрашивания бетона 2017-10-04

Какой цемент лучше для фундамента 2017-10-05

Какую марку строительного бетона использовать для фундамента 2017-09-30

Как отшлифовать бетонный пол своими руками 2017-10-06

После выполнения заливки, нужно решить, чем покрыть бетонный пол в гараже. Выбор напольного покрытия иногда становится сложной задачей. Важно выбрать качественный и прочный материал, чтобы не пришлось в скором времени снова всё менять.

У каждого автовладельца может быть свой идеальный вариант покрытия. В статье рассмотрим преимущества и недостатки каждого из них.

Содержание

Виды напольных покрытий

Строительный рынок широкий и среди напольных покрытий есть из чего выбирать. Все виды отличаются как по своей стоимости и внешнему виду, так и по трудоёмкости и технологии устройства полов в гараже. Существует 4 популярных вида полов, отличающихся ценой и сроками службы.

Рассмотрим каждый вид:

1. Земляной пол. Самый бюджетный вариант, но недолговечный.
2. Бетонный пол. Требует больших затрат, однако он надежный и прочный.
3. Деревянный пол. Сохраняет тепло в помещении, но склонен к гниению.
4. Тротуарная плитка. Относится к холодному полу. Плитка долговечна и легко поддаётся ремонту.

Для дополнительных водоотталкивающих свойств используют специальные покрытия, так называемое – финишное покрытие:

• плитка или керамогранит;
• резиновые полы;
• пропитка для бетона;
• краска;
• полимерный пол.

Устройство простого земляного и гравийного пола в гараже

Пол в гараже должен выдерживать механическое и химическое воздействие. При выборе материала все пункты нужно учитывать. Простой земляной пол делают в качестве временного варианта основы под деревянный. Такой вариант подойдёт для гаража на даче, где его эксплуатация не постоянна.

Для обустройства капитального укрытия следует выбирать покрытие для гаража посерьёзнее.

К положительным сторонам земляного пола относятся его простота в устройстве и минимальные материальные вложения. Испортившийся участок земляного пола удастся в любой момент заменить на новый.

Недостатки такого покрытия посерьёзнее:

• пол холодный, нет возможности утепления;
• повреждённый маслом или бензином участок придётся только заменять;
• пылится в сухую погоду, а от дождей мокнет.

Земляной пол хорошо справится со своей основной задачей – выдерживать автомобиль. Устройство такого типа пола требует минимум навыков и инструментов. Влажность в гараже должна быть минимальна, поэтому необходимо уложить слой гидроизоляции. Самый простой и эффективный вариант – глина. Разложите небольшой слой глины и утрамбуйте.

Тротуарная плитка на пол в гараже

Покрытие для пола в гараже тротуарной плиткой рассматривается как один из вариантов земляного. Такой вид практичен, однако средств для оборудования потребуется больше. Для укладки тротуарной плитки нужно приобрести щебень и песок, которыми покроют грунт. Функциональность покрытия значительно выше, чем у земляного.

К недостаткам относятся:

• возможная повышенная влажность;
• проседание пола при недостаточном уплотнении;
• разрушение плитки низкого качества под воздействием химических веществ;
• гигроскопичность плитки;
• швы, забитые грязью.

Читайте также:  Наливной пол в гараже: специфика устройства полимерного покрытия

Деревянный пол в гараже

Самым экологичным вариантом является деревянный пол. Он полностью безопасен и не является источником пыли и вредных веществ. Пол из древесины теплее остальных. Стоимость такого пола отличается в разных регионах, но он является одним из самых доступных.

Срок службы невелик – 4-5 лет, после чего доски начинают гнить даже при идеальной гидроизоляции. Если доска начала портиться, то её легко заменить на новую. Самое главное в установке – укладывать доски максимально плотно. В завершающем этапе пол вскрывается олифой и красится.

Деревянный пол можно дополнительно утеплить одним из двух способов:

• засыпка полиэтиленовой крошки под основание;
• укладка утеплителя на пол.

Бетонная стяжка

При постройке основательного гаража тоже следует серьезно подойти к выбору пола. Бетонный пол отлично подойдет для длительной эксплуатации. Такой вид покрытия считается самым надёжным и долговечным. Главный недостаток – низкая абразивоустойчивость и влагоотделяемость.

При интенсивной эксплуатации гаража образуется много пыли. Для повышения срока службы следует покрыть поверхность водоотталкивающими материалами. Все недостатки бетонного пола можно свести к минимуму, выполнив финишную отделку.

Прежде чем сделать пол своими руками, надо отталкиваться от того, какой фундамент в гараже. При монолитной плите работы будет немного, а при недостаточно ровной поверхности придётся сперва хорошо утрамбовать почву и промазать её глиной, которая послужит гидроизоляцией. Бетонная стяжка укладывается на подготовленное основание.

Последовательность слоёв, начиная от грунта:

1. Дренаж. Насыпь из гравия. Отводит лишнюю жидкость и не допускает её к бетону.
2. Песок или мягкая глина. Отвечает за удаление лишней влаги из бетона и передачу её дренажному слою.
3. Слой из бетонной смеси для укрепления.
4. Гидроизоляция.
5. Утепляющий слой.
6. Бетонная стяжка, армирование.
7. Самовыравнивающаяся жидкость, по желанию.

Как рассчитать бетонную стяжку?

При выполнении бетонной стяжки самостоятельно и даже, если работу выполняет квалифицированная бригада, всё равно придётся просчитать количество необходимых материалов. Точных расчётов требует количество цементно-песчаной смеси.

Есть две причины, по которым стоит проводить расчет:

• материалов должно хватить для формирования стяжки в один подход;
• строительные материалы долго не хранятся, поэтому излишки не нужны.

Вышеуказанных причин достаточно, чтобы не упускать момент подсчёта материалов. Существует два варианта для подсчёта. Первый подразумевает готовые армированные фиброволоконные смеси.

На строительном рынке можно легко найти уже готовые смеси, к которым прилагается инструкция. Из практического опыта строителей: на один квадратный метр при уровне стяжки 50 мм в среднем расходуется 2 мешка смеси по 50 кг; 1 тонна смеси уйдет на 10 квадратных метров стяжки.

Читайте также:  Преимущества резинового покрытия для гаража

Второй вариант – самостоятельный расчёт количества материалов и приготовление смеси.

Алгоритм следующий:

1. Измеряем толщину будущей стяжки и площадь пола, умножаем полученные величины, результат умножаем на расходный коэффициент 1,02.
2. Узнаём, сколько необходимо строительного материала в килограммах. На один кубический метр раствора нужно взять 490 кг цемента. Умножаем число, полученное в первом пункте, на 490 кг и получаем нужное количество цемента, затем умножаем ещё 3 и узнаём, сколько нужно песка. На 1 мешок цемента приходится 3 мешка песка.

Самому всё просчитать совсем не сложно, как может показаться на первый взгляд, поэтому без особых усилий всё можно провести самостоятельно. При этом лишних материалов не останется и ничего докупать не придётся, если правильно провести расчёты.

Котлован для стяжки

Прежде чем начать бетонные работы нужно убедиться в отсутствии мокрых мест. Такие дефекты могут привести к проблемам в процессе работы и при дальнейшей эксплуатации пола. Перед началом работ нужно утрамбовать корыто котлована, что, в результате, уплотнит верхний слой грунта.

Бетонирование

Владельцы гаражей чаще всего выбирают традиционный вариант – бетон. Такой вариант привлекателен своими достоинствами:

• доступная стоимость;
• прочность;
• надёжность;
• долговечность.

Все мелкие дефекты, которые со временем появятся – трещины, выбоины или сколы, легко устраняются.

Перед бетонированием поверхности проводится армирование. На пол укладывается сетка, толщина прутов которой составляет 5 мм, после этого монтируются маячки из деревянных реек. Затем заливается раствор толщиной 10-12 см. При необходимости осуществляется финишная стяжка. В процессе высыхания раствора нужно его поливать водой.

На этом завершена черновая заливка пола гаража. Через месяц необходимо проделать всю процедуру еще раз. После окончательного затвердевания пола рекомендуется периодически его красить. Для теплоизоляции используются минеральная вата, рубероид, пенопласт, астратек и другие материалы.

Финишное выравнивание бетонного пола

Технология финишного выравнивания зависит от перепадов уровня звукоизоляции, сроков и вида напольного покрытия.

Финишное выравнивание можно выполнить одним из способов:

1. Цементно-песчаная стяжка. Используют для перепадов от 5 см практически всех типов поверхностей. Раствор состоит из пропорции: часть цемента, три части песка и ПВА вместо воды в соотношении 1:4. Мокрая стяжка требует дополнительного ухода. Начиная со следующего дня после укладки, её нужно увлажнять валиком.
2. Сухая стяжка для финишного выравнивания. Работу можно выполнять в несколько этапов. Подходит для всех поверхностей и выполняется при перепадах от 4 см. Сначала нужно настелить гидроизоляционный материал, после укладывают полосы пленки с нахлёстом 10-20 см. Вдоль стен укладывают кромочную ленту, изготовленную из пористого материала.
3. Наливной пол для выравнивания. Используют для выравнивания небольших перепадов от 5 мм. Выполняют с помощью смесей:
   • наливные самовыравнивающиеся – растекаются самостоятельно;
   • не самовыравнивающиеся – размазываются шпателем.

Читайте также:  Выбор лучшей краски для бетонного пола в гараже

Выравнивание удобнее всего проводить вдвоём.

Финишное покрытие цементной стяжки гаража

Сам по себе пол уже подлежит эксплуатации. Но для более длительного и эффективного использования необходимого выполнить финишную отделку соответственно назначению. На сегодняшний день строительный рынок предлагает множество вариантов компенсации недостатков цементной стяжки.

Перед тем, как устанавливать финишное напольное покрытие для гаража, его проверяют и сравнивают уровень влажности.

Для придания полу дополнительных свойств и выполнения финишного покрытия используют:

• плитку;
• резиновые полы;
• покраску;
• пропитку для бетона;
• полимерный пол.

Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки каждого из вариантов.

1. Плитка. Можно использовать керамическую плитку, которая сделает пол более прочным после облицовки. Следует использовать только некоторые виды плит, выдерживающие низкие температуры зимой и большие нагрузки. К таким плитам относятся: керамогранит, клинкерная плитка, напольная керамическая плитка. При укладке плитки в гараже практически не будет пыли, пол не впитывает влагу и стойкий к химическим и механическим повреждениям. К недостаткам относится только стоимость такой укладки.
2. Резиновые полы – долговечный и не слишком дорогой вариант. Материал легко укладывается и не требователен в эксплуатации. К достоинствам также относятся хорошая звукоизоляция и виброизоляция, устойчивость к влиянию агрессивных сред.
3. Покраска бетонного пола улучшит его качества, а также придаст эстетический вид. После покраски пол перестает выделять много пыли и меньше страдает от повреждений. Такой вариант один из самых дешевых и доступных, а также краску легко нанести самостоятельно, используя любой лакокрасочный инструмент.
4. Пропитка для бетонного пола самый бюджет вариант борьбы с пылящейся поверхностью. Можно использовать силикатные или полимерные пропитки. Они впитываются на глубину 2-3 см и не стираются на протяжении многих лет.
5. Полимерный пол. Для его создания используют наливные смеси, в состав которых входят полимерная смола и отвердитель. Наливной пол не только практичен, но и красивый, поскольку покрытие получается идеально ровное, матовое или глянцевое. Такой тип покрытия используется на больших автостоянках или автомойках, поскольку он слишком дорогой для простого гаража.

Итог

При постройке гаража самым практичным и популярным является бетонный пол. Для устранения недостатков классической бетонной поверхности выполняют дополнительное покрытие. Существует большой выбор покрытий бетонного пола в гараже.

В зависимости от целей, бюджета и срочности можно выполнить покрытие плиткой, резиновым материалом, пропитать специальной смесью, покрасить или выполнить наливку полимерным средством. Выбирайте пол и его покрытие, ориентируясь на свои возможности и помните о качестве. Хорошая поверхность прослужит долгие годы.

В поисках, чем покрасить бетонный пол в гараже, следует предварительно убедиться в необходимости дополнительного покрытия. Бетонный пол выдерживает значительные нагрузки, это самый прочный, надежный вариант для гаража, но не лишен недостатков. Бетонное покрытие образует пыль, его поверхность быстро впитывает масло, другие специфические вещества. Получившиеся пятна выглядят неприглядно, к тому же способны собирать мусор, налипать на подошвы вязкими частицами.

Отмыть бетонный пол практически невозможно, со временем он обрастает подобным дефектами, к которым добавляются сколы, щели, расширившиеся поры. Пол теряет свои первоначальные качественные характеристики. Выходом из сложившейся ситуации становится покраска. С ее помощью можно восстановить внешний вид пола, продлить срок эксплуатации, обеспечить долговременную защиту покрытия.

Какие нужны условия для покраски пола в гараже

Чтобы покраска была качественной, а полученное покрытие служило долго и исправно, нужно знать особенности бетонного пола. Это важно при выборе краски и способа нанесения. У бетонного пола есть свои преимущества и недостатки, их нужно обязательно учитывать. Особенно важны последние, так как они определяют главные условия для покраски бетонного пола.

Среди преимуществ следует назвать долговечность, надежность, а также доступность по цене. Бетонный пол не горюч, устойчив к грибковым, плесневым поражениям, не поддается вредителям, в том числе, грызунам.

Из недостатков важно учитывать:

1. Бетон обладает высокой пористостью, которая с годами только усиливается. Микропустоты пропускают и задерживают влагу, пыль, сор. Это сказывается на внешнем виде, качестве покрытия, лишняя пыль становится угрозой для дыхательных путей. Справиться этими недостатками возможно с помощью покраски.
2. Гараж – место, где постоянно присутствуют ГСМ, топливо, растворители, которые неизменно попадают на бетонный пол. Часто это агрессивные вещества, они разрушительно воздействуют на покрытие. Чтобы защитить бетонный пол в гараже, используют грунтовку и краску.
3. Из-за постоянных повышенных нагрузок бетон растрескивается, деформируется, появляются сколы, трещины. Чтобы избежать некачественного покрытия пола, необходимо предварительно заделать все неровности, подготовить как можно более ровную поверхность.

Помимо этого, к условиям покраски бетонного пола относятся:

• идеально просохшая поверхность;
• класс бетонной смеси должен быть не ниже М 400;
• сор, пыль следует убрать пылесосом;
• трещины, сколы нужно тщательно затереть, выровнять;
• после этого пол должен снова хорошо просохнуть, для этого можно использовать тепловую пушку или строительный вентилятор;
• следовать рекомендациям по покраске, прилагаемым к составу;
• тип краски необходимо соотнести с будущей интенсивностью эксплуатации.

Чем основательнее будет проведена подготовка, тем качественнее покрытие.

Как выбрать краску

Чем покрасить бетонный пол в гараже? Поскольку это покрытие довольно специфическое, для него выпускают специальные типы красок. Поэтому при выборе следует обращать внимание на предназначение краски. Еще один нюанс – покраска бетонного пола не может быть дешевой, поэтому, если вы стремитесь сэкономить, то лучше оставить как есть.

Идеальной для бетона считается эпоксидная краска с отвердителем (двухкомпонентная). Она известна своей устойчивостью к износу, механическим воздействиям, агрессивным средам. Такая краска отлично ложится на пористые поверхности, в том числе, кирпич, штукатурку. Для усиления эффекта прочности рекомендуется наносить более одного слоя, а чтобы избежать скользкой поверхности, между нанесением слоев пол посыпают песком.

Помимо эпоксидной краски, используются также латексные, акриловые, полиуретановые, алкидные (алкидно-уретановые), резиновые. Все они обладают своими особенностями, а для лучшего сцепления краски с бетонной поверхностью используют грунтовку.

Виды красок для бетона

Латексные и акриловые краски. Основные компоненты составов – смолы, полимеры. Нанесение таких красок на бетонный пол обеспечивает тонкий прочный слой, через который не могут проникнуть разрушающие вещества – топливо, машинное масло.

Акриловое и латексное покрытие устойчиво к перепадам температур, является водоотталкивающим. Высыхает за двое суток, способно выдерживать умеренные нагрузки. Латексные и акриловые краски экологичны, полностью безопасны, имеют эстетичный глянец, быстро наносятся (пульверизатором, кисточкой или валиком), практически лишены запаха. Однако такая покраска обходится недешево, особенно если учесть, что потребуется второй слой.

Полиуретановая эмаль. Краска на основе полиуретана выдерживает низкие минусовые температуры, до -30ºC. Высокотехнологичный полимер в ее составе обеспечивает надежную защиту от проникновения в бетон бензина, масел. Эмаль имеет высокие декоративные качества, бывает нескольких сортов:

• антискользящая – матовая, полуматовая;
• кварцнапольная – с добавлением кварца для усиления износостойкости;
• антистатическая – с выраженными диэлектрическими характеристиками.

Краску следует наносить в несколько слоев с интервалом не менее 3 часов. Из особенностей эмали следует назвать использование по бетону марок до М 600.За покрытием из такой краски просто ухаживать, на просушку уходит примерно сутки, на окончательное затвердение – трое суток.

Эпоксидная краска. Используется вместе с отвердителем, после смешивания с которым наносится на пол. Поверхность получается очень прочная, устойчивая, с длительным сроком эксплуатации. Эпоксидная краска практически лишена запаха, устраняет изъяны в пористом бетоне, сохнет 5 суток, после чего наносится второй слой.

Из достоинств – большой выбор расцветок, возможность создавать определенную фактуру поверхности, простой уход с использованием моющих средств без каких-либо повреждений.

При использовании эпоксидной краски нужно помнить, что состав становится экологичным только после смешивания компонентов. По отдельности они небезопасны. Поскольку полученная смесь достаточно вязкая, не рекомендуется наносить краску пультом, лучше это сделать валиком или кистью.

Уретановые эмали. В их составе полиуретановые компоненты, лаки, смолы, благодаря которым краска отлично ложится на пористые поверхности. Однако они специфически пахнут, не рекомендуются для нанесения на поверхности, которые планируется интенсивно нагружать. Сильные механические воздействия могут повредить покрытие. Однако уретановые эмали имеют свои достоинства – они высыхают за 8 часов, пожаробезопасны, долговечны, не подвержены воздействию солнечного света даже по истечении длительного времени. Наносится эмаль валиком, кистью или краскопультом, предварительно разбавляется растворителем.

Резиновые краски. Составы с добавлением резиновых компонентов способны выдерживать перепады температур в очень широком диапазоне – от -50 до +60ºC. Полученная поверхность получает качества прорезиненной плитки, с высокими показателями гидроизоляции, она гладкая, хорошо переносит механические воздействия, абразивные моющие средства.

Наносится резиновая краска в несколько слоев, с постоянным перемешиванием во избежание раннего застывания.

Рекомендации для рабочего процесса

Покраска бетонного пола в гараже – это не одна универсальная технология, все зависит от состояния бетонного пола, а также инструкции к красящему составу. Однако есть общие рекомендации:

1. Нужно подготовить пол к покраске – заделать цементом щели, сколы, прочие дефекты, выровнять. В случае сложного состояния бетонной поверхности,например, с сильным наклоном, большими выбоинами, лучше сделать новую стяжку.
2. Убрать весь мусор, по возможности избавиться от пыли, вымыть пол, дождаться полного высыхания. На это может уйти несколько суток, исключение составляет использование эпоксидной краски, которая не боится влаги на обрабатываемой поверхности.
3. Нанести краску рекомендуемым к ней способом, выровнять. Выдержать необходимое время, покрыть повторно.

После полного застывания при необходимости можно зашлифовать отдельные участки.

Покраска пола жидким стеклом

Если вы ищете,чем покрыть бетонный пол в гараже, обратите внимание на интересный способ – с применением жидкого стекла. Оно обладает отличными гидроизоляционными качествами. Среди его основных компонентов – силикаты натрия, калия (в составе песка и соды при приготовлении жидкого стекла) и вода. В зависимости от преобладающего состава различают калиевое и натриевое стекло. Для обработки полов лучше использовать натриевое.

Состав не требует специальной подготовки, достаточно его хорошо размешать, и можно приступать к нанесению. Бетонный пол должен быть предварительно очищен и хорошо высушен. Застывает раствор в течение пары часов, в зависимости от концентрации. Поверхность получается гладкой, однородной, с глянцевым блеском. Для прочности после высыхания пол обрабатывается лаком.

Заключение

Бетонный пол в гараже может прослужить верой и правдой долгие годы, сохранив при этом достойный внешний вид, если вовремя его облагородить и защитить с помощью покраски. Современная индустрия лакокрасочных средств предлагает множество вариантов, с разнообразными оттенками, повышенной прочностью, другими важными эксплуатационными характеристиками. Какое именно покрытие выбрать – зависит от предпочтений, предполагаемого конечного результата, исходных особенностей бетонного пола. Будьте внимательны при выборе краски, соблюдайте технологию нанесения – и тогда итог вас будет радовать долгие годы!

Смотреть фотогалерею … фото

Пол в гараже подвергается серьезным нагрузкам: начиная от давления большого веса автомобиля, заканчивая механическими повреждениями от шипованной резины. После прочтения статьи вы узнаете, какой материал для гаражного пола и в каких случаях лучше использовать, а также какие отличительные характеристики имеют напольные покрытия.

Какие растения посадить на веранде? – 10 фаворитов, которые наполнят красотой даже скучную постройку Как обновить надоевший кухонный гарнитур? – 10 отличных идей, которые легко повторить своими руками

Асфальт

Читайте также Чем недорого отделать фасад дома?

Асфальтовое покрытие для гаража — не самое распространенное решение, ведь для его реализации недостаточно просто съездить в строительный магазин. Но ничего сложного в качественной отделке асфальтом тоже нет, нужно только решить пару простых вопросов:

1. Приобрести саму асфальтовую крошку (расчет около 2-2,2 тонн на гараж размером 9м2).
2. Взять в аренду виброплиту (около 500-1000 рублей в сутки, зависит от региона). Можно обойтись и ручным катком, но с виброплитой выровнять поверхность получится проще и быстрее.

Постелить асфальт на полу в гараже можно всего за день. Все, что для этого нужно — раскидать крошку по периметру, предварительно разровнять правилом (инструмент типа швабры — черенок с доской на конце), увлажнить и утрамбовать вибрационной плитой.

Немного усилий и вы получате покрытие с неоспоримыми преимуществами:

• Обеспечивает качественное сцепление с колёсами.
• Не боится перепадов температур.
• Устойчиво к химическим веществам, бензину, маслу.
• Позволяет произвести бесшовную укладку.
• Служит 8-10 лет, после чего может потребоваться небольшой ремонт.

Важно! Асфальт хорош в гаражах без смотровой ямы или погреба. Если же пол неровный, придется собирать опалубку вокруг проема или выбирать другой вариант напольного покрытия.

Бетон

Читайте также Как обустроить сарай внутри?

Классический бетонный пол неспроста стал «любимчиком» большинства владельцев гаражей. Достоинства бетонной стяжки:

• Бюджетная. Стоимость материала для заливки 1 квадратного метра (без учета работ) обойдется в среднем в 300-500 рублей — с учетом заливки слоя в 5 см (50 кг сухой смеси).
• Стойкая. К агрессивным химическим воздействиям, влаге, температурным колебаниям, механическим нагрузкам.
• Экологичная. Цемент, песок и вода — обычно это все компоненты, которые входят в состав смеси для стяжки.
• Простая в заливке. Сделать пол из бетона можно своими руками.

К сожалению, данный вариант не лишен недостатков:

• Высокая вероятность образования грязи и пыли во время эксплуатации.
• Необходимость использования техники для упрощения и ускорения заливки.
• Для самостоятельной работы понадобится как минимум миксер, но в дополнение к нему желательно использовать также компрессор и затирочную машину.

Правильная последовательность действий включает множество этапов кроме замеса и укладки самого бетона:

1. Снять 20-30 сантиметров грунта.
2. Засыпать 10-15 см гравия или щебня.
3. Засыпать 10-сантиметровую подушку из песка, утрамбовать.
4. Застелить гидроизоляционный материал (под него желательно залить тонкий слой стяжки, толщиной в 15-20 мм).
5. Залить финишное покрытие (5-7 см), с учетом компенсационных зазоров вдоль стен и армированием при помощи арматуры.

Дерево

Деревянный пол стелят где угодно — в домах, банях, амбарах. Но в качестве пола в гараже данный материал используется редко, ведь обладает рядом минусов:

• Глубоко впитывает любые горюче-смазочные материалы — оставшиеся пятна не мешают эксплуатации, но портят внешний вид.
• Древесина слабо устойчива к постоянному контакту с шинами автомобиля, вследствие чего на полу образуются потертости.
• Постоянная высокая влажность (частое явление в гаражных боксах) также сокращает срок службы досок вследствие поражения грибком.
• При монтаже дерева следует учитывать низкую пожаробезопасность — материал легко возгорается и прекрасно разносит пламя.

Чтобы повысить устойчивость натуральной древесины к нагрузкам, огню, воде и т.д. следует регулярно (примерно 1 раз в год) обрабатывать пол по всей площади специальными пропитками или красками. Тот, кто согласен обеспечивать подобный уход в будущем, в результате получит:

• Возможность сделать пол в гараже в одиночку. Все, что нужно — доски для настила, брус для лаг, пила или лобзик, гвозди с молотком или саморезы с шуруповертом.
• Экологичное покрытие по низкой цене. 6-метровая доска, толщиной 50 и шириной 150 милиметров обойдется примерно в 500 рублей. Приятный запах — в подарок!
• Допустимость ремонта или замены поврежденных планок.
• Теплый пол и комфортную атмосферу без дополнительных затрат.

Земля

Земляной гаражный пол по сути и не пол вовсе — это просто утрамбованный грунт, защищенный от прорастания травы при помощи пленки (она же обеспечивает гидроизоляцию). Все, что нужно для реализации — снять верхний слой почвы (~20 см), застелить полиэтилен или геотекстиль, вернуть грунт на место, трамбуя через каждые 5 сантиметров насыпи.

Важно! Из-за трамбовки вынутой почвы будет недостаточно, грунт придется докупать. Средняя стоимость — 500-700 рублей за куб.

Читайте также Планировка дачного участка

Так как земляной пол — вариант максимально бюджетный, преимуществ у него не слишком много:

• Дешево. Все, что нужно — земля, лопата, трамбовка, пленка.
• Просто. Опыт в строительстве и отделочных работах не требуется.
• Быстро. Укладывается буквально за несколько часов.

Недостатков земельного пола в гараже гораздо больше:

• Грязно. Земля — источник пыли (а если внутрь попадет вода, то и грязи), оседающей на кузове машины, обуви, вещах, мебели.
• Холодно. Земельный пол в гараже один из самых холодных, прохладно внутри будет даже в жару.
• Недолговечно. Даже если грунт правильно уложен, он будет проминаться, через короткое время потребуется досыпка.

Керамогранит

Прочные керамические плиты можно назвать вариантом для элитных гаражных боксов: по качествам керамогранит идеально подходит для гаражных условий, но стоит недешево — поэтому если бюджет ограничен, стоит присмотреться к другим вариантам покрытий.

Преимущества керамогранита для пола:

• Долговечность. Срок службы минимум 15-20 лет, но при правильной укладке плиты пролежат и все 50.
• Стойкость. Керамогранит способен выдерживать перепады температур, высокую влажность, воздействие химии, падение тяжелых предметов — например, инструментов или деталей авто.
• Экологичность. Напольные плитки изготавливают из смеси глины, песка, шпата и пигментов, путем нагревания и прессования. Они считаются 100% натуральным материалом.
• Эстетика. Затраты на дорогой материал окупаются его соответствующим внешним видом.
• Возможность утепления. Если гараж используется не только в качестве стоянки для авто, под керамогранит можно положить систему теплого пола.
• Простота ухода. Мыть можно как вручную, так и при помощи мойки высокого давления.

Наиболее ощутимые недостатки кроме дороговизны:

• Укладывается только на ровную поверхность (цементную стяжку).
• Плохо проводит тепло (холодный сам по себе).
• Надежные в эксплуатации плиты довольно хрупкие при перевозке.
• Наличие швов, требующих дополнительного ухода.

Керамическая плитка

Более бюджетный вариант керамогранита — мелкоформатная тонкая керамическая плитка. Стоит дешевле, по качествам практически не уступает «старшему брату»:

• Экологичная. По сути это обожженная глина с покрытием из глазури.
• Влагостойкая. Не впитывает воду, не портится от химических составов.
• Износостойкая. Ни вес автомобиля, ни постоянная езда по плитке не испортят ее внешний вид.
• Морозо- и жаростойкая. Спокойно лежит в неотапливаемых помещениях зимой.
• Простая в уходе. Моется шлангом с водой под давлением или без.
• Разнообразная. Благодаря большому ассортименту цветов и фактур каждый найдет подходящий вариант для своего гаража. К тому же, плитки можно комбинировать, чтобы получить необычный узор или добиться нужного эффекта.

Относительных минусов у керамической плитки только 2:

• Меньшая прочность в сравнении с керамогранитом. Плитка прочнее, например, дерева, но из-за небольшой толщины уступает по этому свойству керамическому граниту. При падении тяжелого молота она, скорее всего, расколется. Но есть и хорошие новости — для исправления ситуации достаточно заменить лишь один элемент.
• Необходимость подготовки пола. Поверхность должна быть ровной, лучше всего укладывать на стяжку, которая требует дополнительных финансовых и временных вложений.
• Наличие швов, являющихся «ахиллесовой пятой» плиточного пола.

Важно! Глянцевая глазурованная плитка будет скользить при контакте с водой — выбирайте матовую, шероховатую поверхность. Последняя менее красивая, зато более практичная.

Наливной пол

Наливной полимерный пол сочетает в себе преимущества бесшовной стяжки и прочного керамогранита. Такой пол в гараже — один из самых дорогих, но высокая цена оправдана рядом неоспоримых преимуществ:

• Долгий срок службы, исчисляемый десятками лет.
• Отсутствие швов, облегчающее процесс ухода.
• Невпитывающая поверхность, позволяющая не переживать за пролитую воду или бензин.
• Температурная стойкость, которая позволяет заливать полимер как в неотапливаемое помещение, так и поверх теплого пола.

В целом наливные полы не боятся воды, химии, механических воздействий, жары и морозов. Более подробные характеристики зависят от типа полимера:

1. Полиуретановый состав. Ему не страшно ничего, но особое преимущество в устойчивости к ударам. Идеальный вариант для гаража или мастерской, единственный минус — дороговизна.
2. Метилметакрилатный. По свойствам не уступает полиуретану, но отличается неприятным запахом, который держится до полного высыхания.
3. Эпоксидный. В целом неплохой вариант, но может повредиться от падения тяжелого предмета.
4. Цементно-акриловый. Из-за бюджетного состава со временем может потрескаться.

Металл

Пол в гараже может быть и металлическим. Металл славится своей прочностью, долговечностью, устойчивостью к нагрузкам. В качестве напольного покрытия подойдут рифленые стальные панели или рельефные плиты.

Решетчатый настил крепится на несущие полосы при помощи специальных креплений. Металлическая плитка соединяется друг с другом наподобие пазла, укладывается на специальный клей, вследствие чего получается крепкое однородное покрытие.

Начнем с минусов, их немного: во-первых, материал стоит дорого. Во-вторых, резать металл под размер непросто, понадобится специальный инструмент. Зато решив эти проблемы вы получите гаражный пол с массой плюсов:

• Устойчивость к постоянной нагрузке, ударам.
• Хорошее сцепление с поверхностью, благодаря решетке или фактуре.
• Простота поддержания чистоты (мусор проваливается в ячейки или легко сметается с гладких плит).
• Неограниченный срок службы — металлический пол делают «на века».

Резиновый

Резина — один из самых недооцененных материалов в отделке. При средней стоимости сырья и высокой скорости работы можно получить пол, который:

• Не боится случайных ударов и падения тяжелых предметов.
• Обладает отличными свойствами шумоизоляции.
• Не скользит даже при попадании воды — комфортно ездить и ходить.
• Стойко выносит температурные перепады — жару и мороз.
• Не портится от влаги.
• Легко моется.

Единственный нюанс, с которым следует быть осторожным — огонь. Если в гараже стоит буржуйка или регулярно достается мангал, от резины на полу лучше отказаться в пользу бетона, керамики, металла.

Из резиновой крошки производят множество вариантов покрытия: от небольших плиток или рулонов, до жидкого наливного состава. Для гаража проще всего использовать рулонную резину — ее можно приобрести по ширине гаража и застелить периметр одним куском без швов. Правда придется потратиться на транспортировку.

Второй способ — плитка, по своей сути похожая на детские коврики или пазлы — кусочки цепляются друг за друга по принципу шип-паз и отлично держатся на месте. Преимущество плиток в удобной перевозке и простоте ремонта — при необходимости поврежденную деталь можно заменить новой без перестилания пола.

Тротуарная плитка

Когда керамогранит — дорого, а керамическая плитка — ненадежно, на арене появляется она — тротуарная плитка. Еще один недооцененный материал, отвечающий всем требованиям гаражной отделки:

• Прочная. Отлично выдерживает вес движущегося или статичного транспорта.
• Стойкая к огню, воде, высоким и низким температурам.
• Простая в укладке (ложится прямо на сухой песок, не придется замешивать клей или раствор).
• Эстетичная. Большой выбор форм, размеров, оттенков. Можно комбинировать друг с другом, выкладывая узоры.

Укладка мало чем отличается от обычного асфальта, только брусчатка не требует специальной техники. Достаточно снять грунт, сделать плотное основание из гравия и песка, насыпать смесь песка и цемента поверх, заглубить плитки, заполнить швы этой же смесью.

Спорным остается лишь момент цены — слишком дешевая может оказаться некачественной, дорогая влетит в копеечку и съест большую часть бюджета. Выбирайте проверенных поставщиков, которые работают в средней ценовой категории.

Напоследок совет — чтобы не прогадать с покрытием для пола и заранее рассчитать все возможные затраты, учитывайте не только цену самого материала, но и подготовку поверхности: бетонная стяжка, клей, песок и гравий также стоят денег.

Теперь у нас есть Телеграм-канал! Смотрите самые красивые идеи и полезные советы у себя в ленте Была ли статья полезна? Да Нет Спасибо за отзыв!